مقارنة تويوتا راش 2022 1.5L Highline و رينو داستر 2021 1.6L Dynamic 4x2 في

تويوتا | تويوتا راش 2022 1.5L Highline
410,000 جنيه
VS

رينو | رينو داستر 2021 1.6L Dynamic 4x2
303,000 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا راش 2022 1.5L Highline410,000 جنيه | رينو داستر 2021 1.6L Dynamic 4x2303,000 جنيه |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا راش 2022 1.5L Highline410,000 جنيه | رينو داستر 2021 1.6L Dynamic 4x2303,000 جنيه |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 1.6لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 103 BHP | 115 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 135 | 156 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4435 | 4341 |
العرض (مم) | 1695 | 1804 |
الارتفاع (مم) | 1705 | 1693 |
قاعدة العجلات | 2685 | 2676 |
سعة الصندوق | 213 | 414 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 175 | 161 |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.5 | 17.2 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 45 | 50 |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
كمبيوتر القيادة | ✔ | ✔ |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | ✔ |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
جناح سقف | ✔ | ✔ |
حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | ✔ |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
عتبات جانبية | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مصابيح قراءة أمامية | ✔ | ✔ |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | ✔ |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | ✔ |
مقاعد من القماش | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | ✔ |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | ✔ |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | ✔ |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | ✔ |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | ✔ |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | ✔ |
منافذ طاقة | ✔ | ✔ |
مرآة زينة للنساء | ✔ | ✔ |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
عتبات الأبواب | ✔ | |
تطعيمات فضية داخلية | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | ✔ |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | ✔ |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
إضاءة ترحيبية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | ✔ |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الأمامي |
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | CVT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
سماعة رأس لاسلكية | ✔ | |
شاشة العرض الخلفية | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS