Carteaمقارنة السياراتفولكس فاجن Amarok 2024 2.0T Style و ميتسوبيشي إل200 2024 2.4L Double Cab GLX Diesel 4WD
مقارنة فولكس فاجن Amarok 2024 2.0T Style و ميتسوبيشي إل200 2024 2.4L Double Cab GLX Diesel 4WD في

فولكس واجن | فولكس فاجن Amarok 2024 2.0T Style
TBD
VS

ميتسوبيشي | ميتسوبيشي إل200 2024 2.4L Double Cab GLX Diesel 4WD
11,443 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 2.4لتر |
نوع الوقود | ديزل | ديزل |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 168 BHP | 136 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 405 | 324 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 5350 | 5205 |
العرض (مم) | 1910 | 1785 |
الارتفاع (مم) | 1866 | 1775 |
قاعدة العجلات | 3270 | 3000 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 12 | 14.5 |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 167 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.5 | 11.8 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 75 | |
الاتصال الذكي | ||
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | ✔ |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء فرامل متكيفة | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
Skid plates | ✔ | |
مصابيح أمامية يدوية الضبط | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
مرايا أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | ✔ |
ذاكرة المقاعد | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | |
ساعة رقمية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
منافذ طاقة | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
صندوق أدوات | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب | ✔ | |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الخلفي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | يدوي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
DVD | ✔ | |
ميكروفون | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS