مقارنة i8 و سوزوكي أي بي في 2018 1.6L Commercial Passenger في

لي اوتو | i8
TBD
VS

سوزوكي | سوزوكي أي بي في 2018 1.6L Commercial Passenger
86,000 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات | i8TBD |
---|
2 السيارات | i8TBD | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1590لتر | |
نوع الوقود | بنزين | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 91 BHP | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 127 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 8مقاعد | |
الطول (مم) | 4230 | |
العرض (مم) | 1655 | |
الارتفاع (مم) | 1880 | |
قاعدة العجلات | 2625 | |
سعة الصندوق | 714 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 140 | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.3 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 46 | |
الاتصال الذكي | ||
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
الداخلية | ||
مصابيح قراءة أمامية | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
مقبض ناقل الحركة من البولي يوريثان | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الراحة | ||
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط فولاذية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | يدوي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
MP3 | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS