مقارنة Galaxy E8 PRO و سيل Premium في
جيلي | Galaxy E8 PRO
TBD
VS
بي واي دي | سيل Premium
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | سيل PremiumTBD |
|---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | سيل PremiumTBD | |
|---|---|---|
| المحرك | ||
| نوع الوقود | كهربائي | كهربائي |
| القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 308 BHP | |
| عزم الدوران (نيوتن-متر) | 360نانومتر | |
| الأبعاد | ||
| سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
| طريقة فتح الأبواب | باب مدمج | |
| الوزن الصافي | 2055 | |
| عدد الأبواب | 4أبواب | |
| الطول (مم) | 4800مم | |
| العرض (مم) | 1875مم | |
| الارتفاع (مم) | 1460مم | |
| قاعدة العجلات | 2920مم | |
| سعة الصندوق | 400لتر | |
| الخلوص الأرضي | 145مم | |
| معلومات السيارة | ||
| نوع السيارة | ||
| زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 5.9 | |
| كفاءة استهلاك الوقود | ||
| كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | ||
| ناقل الحركة | ||
| نوع ناقل الحركة | DHT | |
| المحرك | ||
| وقت الشحن | 9h | |
| نوع البطارية | Blade Battery | |
| القدرة الإجمالية للمحرك (كيلوواط) | 150كيلوواط | |
| المحرك/الموتور | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180كم/ساعة | |
| المواصفات الإقليمية | Chinese | |
| الاتصال الذكي | ||
| نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
| اختيار وضع القيادة | Sport, Ordinary, Economical | |
| Navigation system | ✔ | |
| مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
| التصميم الخارجي | ||
| مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
| مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
| نوافذ كهربائية | ✔ | |
| مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
| فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
| مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
| نوع المصابيح الأمامية | LED | |
| مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
| مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
| Adaptive high and low beam | ✔ | |
| الداخلية | ||
| مقاعد بنظام تدفئة | المقعد الأمامي | |
| مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
| الكاميرا الأمامية | ✔ | |
| Interior central locking | ✔ | |
| خامة المقاعد | Leather | |
| نوع الساعة | Digital | |
| Temperature zone control | Dual Zone | |
| إضاءة درج التابلوه | ✔ | |
| درج التابلوه | ✔ | |
| مسند أسفل الظهر لمقعد السائق | ✔ | |
| Wireless cell phone charging | ✔ | |
| مسند رأس خلفي | ✔ | |
| فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
| إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
| أزرار تحكم على عجلة القيادة | ✔ | |
| فرامل يد | كهربائي | |
| منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
| In-car vanity mirror | ✔ | |
| نوع المقاعد | Standard | |
| الراحة | ||
| Electronic engine immobilizer | ✔ | |
| باب خلفي كهربائي | ✔ | |
| أقفال كهربائية | ✔ | |
| 360 Degree camera | ✔ | |
| مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
| منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
| مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
| حساس ركن خلفي | ✔ | |
| حساس ركن أمامي | ✔ | |
| تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
| سخّان | ✔ | |
| كاميرا خلفية | ✔ | |
| تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية | ✔ | |
| أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Entry | |
| ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
| عوامل السلامة | ||
| نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
| قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
| تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
| نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
| توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
| نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
| نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
| قفل أمان للأطفال | ✔ | |
| تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
| الكبح النشط | ✔ | |
| الهيكل / التوجيه | ||
| نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | |
| نوع نظام التعليق الأمامي | Double wishbone suspension | |
| نوع نظام التعليق الخلفي | Multi- link（5 links） | |
| نظام المعلومات والترفيه | ||
| حجم شاشة اللمس | 15.6 | |
| نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
| Cell phone mapping | ✔ | |
| شاشة لمس | ✔ | |
| وحدة الترفيه والمعلومات | Android LCD | |
| أندرويد أوتو | ✔ | |
| عدد السماعات | 12 |
مقارنات السيارات الشائعة
هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS
تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS
هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS
تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS
هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS
تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS
هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS
تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS