مقارنة 212 Adventure و Jidu 01 Max في

باو | 212 Adventure
1,587,006 جنيه
VS

Jidu | Jidu 01 Max
1,601,917 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 212 Adventure1,587,006 جنيه | Jidu 01 Max1,601,917 جنيه |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 212 Adventure1,587,006 جنيه | Jidu 01 Max1,601,917 جنيه |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0 | |
نوع الوقود | بنزين | كهربائي |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 248 BHP | 268 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 410 | 343 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
الوزن الصافي | 2150 | |
الطول (مم) | 4705 | 4853 |
العرض (مم) | 1895 | 1990 |
الارتفاع (مم) | 1936 | 1611 |
قاعدة العجلات | 2860 | 3000 |
المسافة بين العجلتين الأماميتين (مم) | 1598 | |
المسافة بين العجلتين الخلفيتين (مم) | 1598 | |
الخلوص الأرضي | 235 | |
زاوية الاقتراب | 40 | |
زاوية المغادرة | 36 | |
زاوية الصعود | 23.6 | |
مقاس الجنط | ✔ | |
سعة الصندوق | 2161 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.2 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9.1 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 80 | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | AT | AT |
المحرك | ||
وصف المحرك | Single | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | |
عدد الاسطوانات | N/A, Electric | |
الاتصال الذكي | ||
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
جناح سقف | ✔ | |
مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
ذاكرة المقاعد | مقعد السائق | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
منفذ طاقة 12 فولت | ✔ | |
مصباح قراءة خلفي | ✔ | |
الراحة | ||
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
وحدة تحكم صوتي للمقاعد الخلفية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
شاشة العرض الخلفية | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS