كارتي, ابحث عن سيارات جديدة للبيع - الأسعار، المراجعات، وأحدث أخبار السيارات.

كارتيالسيارات الجديدة مازدا مازدا 6مازدا 6 2023 2.5L Core
  • المزيد
    1 / 323

  • 2023 مازدا

    TBD

  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      2.5لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      185 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5مقاعد

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي31,147.46 EGP
    شهريا2,595.63 EGP
    أسبوعي599 EGP

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 8.1967 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 19 EGP لتر (الغازولين)

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةسيدان
      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)8.5

    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)220
      • عدد الاسطوانات4

    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5مقاعد
      • الطول (مم)4865
      • العرض (مم)1840
      • الارتفاع (مم)1450
      • قاعدة العجلات2830
      • سعة الصندوق419

    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)12.2
      • سعة خزان الوقود (لتر)62

    • التصميم الخارجي

      • جنوط ألمنيوم✓
      • مرايا جانبية كهربائية✓
      • مصابيح هالوجين أمامية✓
      • إضاءة أرضية المقصورة✓
      • مقابض أبواب مطلية بالكروم✓
      • أنابيب عادم مطلية بالكروم✓
      • شبكة مبرد مطلية بالكروم✓

    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة✓
      • ✓
      • باب خلفي كهربائي✓
      • مانع الضباب الخلفي✓
      • خاصية التشغيل بضغطة واحدة✓
      • عرض درجة الحرارة✓
      • الدخول بدون مفتاح✓
      • إضاءة ترحيبية✓
      • ضبط عجلة القيادة✓

    • الداخلية

      • ✓
      • تعديل المقاعد – يدوي✓
      • مسند ذراع وسطي✓
      • مقاعد من القماش✓
      • مكيف هواء يدوي✓
      • راديو✓
      • عداد المسافة المقطوعة✓
      • تطعيمات فضية داخلية✓
      • نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية✓
      • مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40✓
      • جيوب خلف المقاعد✓
      • حوامل أكواب خلفية✓
      • فتحات تكييف خلفية✓
      • إضاءة مساحة التحميل✓
      • غطاء محرك عازل للصوت✓
      • شاشة معلومات متعددة✓
      • ✓
      • منافذ طاقة✓
      • ✓
      • حامل أكواب✓

    • عوامل السلامة

      • نظام إنذار ضد السرقة✓
      • وسائد هوائية للمشاة✓
      • طفاية حريق✓
      • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)✓
      • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة✓
      • نظام كشف التصادم✓
      • قفل الأبواب الأوتوماتيكي✓
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة✓
      • نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط✓
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية✓
      • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)✓
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)✓
      • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)✓
      • الكبح النشط✓

    • نظام المعلومات والترفيه

      • منفذ USB✓
      • MP3✓
      • منفذ AUX✓
      • HDMI✓
      • مشغل أقراص CD✓
      • بلوتوث✓

    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي

    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الأمامي

    • العجلات / المكابح

      • أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية✓

    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)2.5لتر
      • نوع الوقودبنزين
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)185 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)250

    • الاتصال الذكي

      • كمبيوتر القيادة✓
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة✓
      • نظام توجيه كهربائي✓
      • مثبت سرعة✓
      • نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة✓
      • مرايا قابلة للطي كهربائيًا✓
      • كمبيوتر الرحلة✓
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)✓

مازدا 6 مراجعة المستخدم

4.5 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.5
    القيمة مقابل المال
  • 4.5
    المظهر الخارجي
  • 4.5
    المساحة
  • 4.5
    السلامة
  • 4.5
    اقتصاد الوقود

وليد سلمان

21 أغسطس

4.5

I bought the full-option 600 km version of the electric EZ6, and honestly, I’m very satisfied with it. It really drives like a petrol car — the transition was easy, and I didn’t feel much difference. I only use it in the city, and so far, it’s averaging around 11.3 kWh per 100 km, which is excellent. The car is rear-wheel drive with an impressively tuned suspension. Cornering at 60–80 km/h feels smooth and stable — it really grips the road, making it perfect for mountain roads. I honestly wouldn’t recommend test driving it unless you’re ready to buy — it’s that convincing! The interior is elegant, with 14 speakers and great sound quality. However, one small issue: there’s no light on the vanity mirror, which can be a bit annoying. After installing the rear spoiler, I noticed what seemed like improved efficiency — maybe due to better aerodynamics, or maybe just my imagination. In eco mode, the car can get close to 600 km of range in the city — without using the A/C. In summer with A/C on, it drops to around 550 km. If you switch to sport mode and drive over 100 km/h, the consumption can go over 15 kWh per 100 km. One downside is the limited infotainment system — despite the great sound system, you’re mostly stuck with music. Also, some settings have to be manually re-enabled every time you start the car — probably for safety reasons. As for comfort, my family loves it — especially the kids in the back. The wireless phone charger works perfectly, and Bluetooth connects quickly. The trunk is very spacious, and there’s even extra storage under the hood, which is great. I take good care of the car — I always use a car cover when parking outside, and the interior really gives off a premium feel. During the day, I try to save energy by turning off unnecessary lights and filters. One feature I really love is the remote parking after getting out — it’s super accurate and genuinely useful. Honestly, it’s a great car and definitely worth test driving if you’re considering an EV.