مقارنة NX350h Premier 2.5L و السلسلة القياسية G6 RWD في

لكزس | NX350h Premier 2.5L
3,030,434 جنيه
VS

اكس بينج | السلسلة القياسية G6 RWD
2,311,486 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | NX350h Premier 2.5L3,030,434 جنيه | السلسلة القياسية G6 RWD2,311,486 جنيه |
|---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | NX350h Premier 2.5L3,030,434 جنيه | السلسلة القياسية G6 RWD2,311,486 جنيه |
|---|---|---|
| المحرك | ||
| تكوين الأسطوانات | في الخط | |
| سعة المحرك (لتر) | 2.5لتر | |
| نوع الوقود | هجين | كهربائي |
| الشاحن التوربيني | لا يوجد | |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
| القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 240 BHP | 280 BHP |
| عزم الدوران (نيوتن-متر) | 370نانومتر | |
| الأبعاد | ||
| سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
| عدد الأبواب | 5أبواب | 5 |
| الطول (مم) | 4660مم | 4753 |
| العرض (مم) | 1865مم | 1920 |
| الارتفاع (مم) | 1670مم | 1650 |
| قاعدة العجلات | 2690مم | 2890 |
| سعة الصندوق | 320لتر | 571L (1,374L with rear seats folded) |
| الخلوص الأرضي | 160متر | |
| الوزن الصافي | 2025 | |
| مقاس الجنط | 19 | |
| معلومات السيارة | ||
| نوع السيارة | ||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 66 | |
| المحرك/الموتور | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 260كم/ساعة | 200 |
| عدد الاسطوانات | 4 | |
| سعة المحرك (الأسطوانات) | 2490 cc | |
| المواصفات الإقليمية | GCC | |
| كفاءة استهلاك الوقود | ||
| كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 15كم/ لتر | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55لتر | |
| معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 15كم/ لتر | |
| الهيكل / التوجيه | ||
| نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | دفع خلفي |
| نوع نظام التعليق الأمامي | Double Wishbone Independent Suspension | |
| نوع نظام التعليق الخلفي | Rear Multi-link Independent Suspension | |
| المحرك | ||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن.متر) | 440 | |
| عدد محركات الدفع | 1 | |
| كثافة طاقة البطارية (واط ساعة/كجم) | 175 | |
| نوع البطارية | LFP | |
| وصف المحرك | Permanent Magnet Synchronous Motor | |
| القدرة الإجمالية للمحرك (كيلوواط) | 210 | |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps) | 280 | |
| الاتصال الذكي | ||
| مراقبة المسافة الأمامية (FDM) | ✔ | |
| رادار الموجات المليمترية عالي الدقة | 5 | |
| جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية | 12 | |
| التعرف على إشارات المرور (TSR) | ✔ | |
| نظام مراقبة السائق / اكتشاف الإرهاق (DMS) | ✔ | |
| نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | |
| مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
| مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
| خاصية الركن الأوتوماتيكي | ✔ | |
| مثبت سرعة | ✔ | |
| فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
| تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
| التطبيقات | ✔ | |
| فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
| التصميم الخارجي | ||
| شبكة تهوية نشطة | ✔ | |
| جنوط ألمنيوم | ✔ | |
| مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
| نوافذ كهربائية | ✔ | |
| مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
| فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
| أضواء خلفية LED | ✔ | |
| نوع المصابيح الأمامية | LED | |
| أبواب بدون إطار | ✔ | |
| مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
| نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة) | ✔ | |
| مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
| الداخلية | ||
| عجلة قيادة مدفأة | ✔ | |
| تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | |
| حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 10.2 | |
| كاميرا بزاوية 540 درجة | ✔ | |
| مقاعد بنظام تدفئة | المقعد الأمامي | |
| مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ✔ | |
| لوحة العدادات | Digital | |
| دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي | المقاعد الأمامية | |
| ذاكرة المقاعد | المقاعد الأمامية | |
| خامة المقاعد | Leather | |
| مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
| مسند ذراع وسطي | ✔ | |
| التحكم في مناطق درجة الحرارة | ✔ | |
| راديو | ✔ | |
| مكيف الهواء | ✔ | |
| شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
| مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
| حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
| فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
| فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
| حامل أكواب | ✔ | |
| إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
| منفذ طاقة 12 فولت | ✔ | |
| الراحة | ||
| باب خلفي كهربائي | ✔ | |
| خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
| الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
| إضاءة ترحيبية | ✔ | |
| مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
| تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
| سخّان | ✔ | |
| أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Key | |
| عوامل السلامة | ||
| الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK) | ✔ | |
| تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف | ✔ | |
| نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
| عدد الوسادات الهوائية | 7 | |
| الاتصال الذكي في حالات الطوارئ | ✔ | |
| نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
| نظام كشف التصادم | Front and Rear | |
| تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
| نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
| نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
| نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
| تذكير بربط حزام الأمان | ✔ | |
| العجلات / المكابح | ||
| نوع الفرامل الأمامية | Ventilated Braking Discs | |
| نوع الفرامل الخلفية | Ventilated Braking Discs | |
| ناقل الحركة | ||
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | |
| البطارية / الشحن | ||
| منفذ الشحن | CCS2 | |
| وقت الشحن بالتيار المباشر (DC) | 20min = 10-80% SOC | |
| قدرة الشحن السريع بالتيار المباشر (كيلوواط) | 215 | |
| وقت الشحن بالتيار المتردد (AC) | 7.5(5-100%) | |
| نظام المعلومات والترفيه | ||
| حجم شاشة اللمس | 14.96 | |
| نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
| ميزة عرض شاشة الهاتف (Phone Mirroring) | ✔ | |
| منفذ USB | ✔ | |
| وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | |
| بلوتوث | ✔ | |
| عدد السماعات | 18 |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS