مقارنة جيب Grand Wagoneer 2024 3.0T 4WD و Sorento 2025 EX DLX في

جيب | جيب Grand Wagoneer 2024 3.0T 4WD
TBD
VS

كيا | Sorento 2025 EX DLX
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.0لتر | 2.5 |
نوع الوقود | بنزين | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 510 BHP | 178 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 678 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | |
الطول (مم) | 5758 | 4810 |
العرض (مم) | 2387 | 1900 |
الارتفاع (مم) | 1920 | 1695 |
قاعدة العجلات | 3302 | |
مقاس الجنط | 19 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 4.7 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | |
عدد الاسطوانات | 8 | 4 |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 2.5 Liter | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 6.3 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 100 | 67 |
الاتصال الذكي | ||
الاتصال بالإنترنت | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | ✔ |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
حامل الأمتعة | ✔ | |
عتبات جانبية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
ساعة رقمية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
جيوب خلف المقاعد | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
تعديل المقاعد كهربائيًا | مقعد السائق | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | 6 | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | |
نوع نظام التوجيه | MOTOR DRIVEN POWER STEERING | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | 6 Speed AT |
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
وصف ناقل الحركة | 8-SPEED AT (E-Shift/ SBW) | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
HDMI | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
حجم الشاشة الخلفية | 12.3 | |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
أندرويد أوتو | ✔ | |
أبل كاربلاي | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ||
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 255/45 R20 | |
مقاس الإطار الخلفي | 255/45 R20 |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS