مقارنة IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر و H9 Luxury في

لكزس | IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر
3,141,135 جنيه
VS

هونشي | H9 Luxury
3,037,200 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر3,141,135 جنيه | H9 Luxury3,037,200 جنيه |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | IS 350 اف سبورت بريستيج 3.5 لتر3,141,135 جنيه | H9 Luxury3,037,200 جنيه |
---|---|---|
المحرك | ||
تكوين الأسطوانات | فولت | |
سعة المحرك (لتر) | 3.5لتر | 2.0T Turbocharged Direct Injection |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
الشاحن التوربيني | توربو واحد | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 312 BHP | 250 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 380نانومتر | 380 |
نوع المحرك | 2.0T Turbocharged Direct Injection | |
القدرة (كيلوواط) | 185 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
عدد الأبواب | 4أبواب | 4 |
الطول (مم) | 4665مم | 5137 |
العرض (مم) | 1810مم | 1905 |
الارتفاع (مم) | 1430مم | 1493 |
قاعدة العجلات | 2800مم | 3060 |
سعة الصندوق | 450لتر | 370 | 13.07 cu. ft |
الخلوص الأرضي | 140متر | |
مقاس الجنط | 20 Wheel Rims 245/40 R20 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
نوع الطاقة | بنزين | |
السعر الإرشادي الرسمي | 213,900 AED | |
الشركة المُصنِّعة | HongQi | |
الفئة | Luxury | |
تاريخ الإطلاق الرسمي | 2020 | |
القدرة القصوى (كيلوواط) | 185 | |
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 380 | |
المحرك (لتر) | 2.0T Turbocharged Direct Injection | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 260كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 6 | |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 3490 cc | |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9كم/ لتر | 2.0T engine averaging around 8.0 liters per 100 kilometers |
سعة خزان الوقود (لتر) | 66لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 9كم/ لتر | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | |
نوع نظام التعليق الأمامي | Double wishbone independent front suspension with strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Trapezoidal arm-type multi-link suspension with strut | |
المحرك | ||
القدرة الإجمالية للمحرك (كيلوواط) | 185 | |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps) | 250 | |
الاتصال الذكي | ||
مراقبة المسافة الأمامية (FDM) | ✔ | |
التعرف على إشارات المرور (TSR) | ✔ | |
نظام الإيقاف/التشغيل التلقائي للمحرك | ✔ | |
عازل صوت المحرك | ✔ | |
مساعد قراءة إشارات المرور | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
خاصية الركن الأوتوماتيكي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | ✔️ | |
معلومات حركة المرور المباشرة | ✔ | |
شاشة عرض أمامية | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مقبض باب يدوي خفي | ||
مقبض باب كهربائي خفي | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة) | ✔ | |
زجاج أمامي عازل للصوت | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
لوحة العدادات | ✔ | |
تدليك المقاعد | المقاعد الأمامية والخلفية | |
ذاكرة المقاعد | المقاعد الأمامية | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
مساعد تتبع المسار | ✔ | |
مسجل القيادة | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | 7DCT Shift by Wire | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
شاشة ترفيه | ✔ | |
عدد السماعات | 12 |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS