مقارنة جي إم سي يوكون 2024 5.3 V8 SLT AWD و Ioniq 5N في

جي ام سي | جي إم سي يوكون 2024 5.3 V8 SLT AWD
3,315,637 جنيه
VS

هيونداي | Ioniq 5N
3,750,000 جنيه
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جي إم سي يوكون 2024 5.3 V8 SLT AWD 3,315,637 جنيه | Ioniq 5N3,750,000 جنيه |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جي إم سي يوكون 2024 5.3 V8 SLT AWD 3,315,637 جنيه | Ioniq 5N3,750,000 جنيه |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 5.3لتر | |
نوع الوقود | بنزين | كهربائي |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 355 BHP | 650 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 520 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 5334 | |
العرض (مم) | 2057 | |
الارتفاع (مم) | 1943 | |
قاعدة العجلات | 3071 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 8 | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
نظام القيادة في التضاريس المختلفة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
خاصية الركن الأوتوماتيكي | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
مستوى القيادة الذاتية | لتر2 | |
نظام استعادة الطاقة الحركية | ✔ | |
تحذير فتح الباب | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
المرايا الجانبية | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 275/35 R21 | |
مقاس الإطار الخلفي | 275/35 R21 | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | دفع الرباعي |
نوع نظام الدفع الرباعي | كهربائي | |
نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson independent suspension | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Multi-link independent suspension | |
نوع نظام التوجيه | electric assist | |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | DHT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS