مقارنة فورثينج T5 Evo 2024 1.5T Exclusive و إم جي One 2023 1.5T STD في

فورثينج | فورثينج T5 Evo 2024 1.5T Exclusive
1,210,000 جنيه
VS

ام جي | إم جي One 2023 1.5T STD
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | فورثينج T5 Evo 2024 1.5T Exclusive 1,210,000 جنيه |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | فورثينج T5 Evo 2024 1.5T Exclusive 1,210,000 جنيه | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 1.5لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 192 BHP | 181 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 285 | 285 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4565 | 4679 |
العرض (مم) | 1860 | 1866 |
الارتفاع (مم) | 1690 | 1617 |
قاعدة العجلات | 2670 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.8 | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | 45 |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | ✔ |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | ✔ |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | ✔ |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | ✔ |
التطبيقات | ✔ | ✔ |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | ✔ |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
واقي طين – أمامي | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
أضواء فرامل متكيفة | ✔ | |
Skid plates | ✔ | |
جناح سقف | ✔ | |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | ✔ |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
منافذ طاقة | ✔ | ✔ |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
مقاعد بنظام تهوية | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
ساعة رقمية | ✔ | |
بدالات تغيير السرعة من المغنيسيوم | ✔ | |
Cargo area tie down anchors | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | ✔ |
طفاية حريق | ✔ | ✔ |
واقى حافة الباب | ✔ | ✔ |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | ✔ |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
العجلة الاحتياطية | ✔ | ✔ |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ | ✔ |
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | CVT |
قفل تفاضلي | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
HDMI | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS