مقارنة ES5 2025 425 Pro و نيسان اكس-تريل 2024 SV4 AWD 7-Seater في

ام جي | ES5 2025 425 Pro
TBD
VS

نيسان | نيسان اكس-تريل 2024 SV4 AWD 7-Seater
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.5لتر | |
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 170 | 181 BHP |
نظام استرداد الطاقة الكبح | ✔ | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 244 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 7مقاعد |
الوزن الصافي | 1615 | |
الطول (مم) | 4476 | 4680 |
العرض (مم) | 1849 | 1840 |
الارتفاع (مم) | 1621 | 1725 |
الوزن الإجمالي عند الحمولة الكاملة (كجم) | 2050 | |
سعة الصندوق | 462-1423 | 135 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 4.99 | |
قاعدة العجلات | 2705 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.7 | 11.0 |
مدى البطارية | 425 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49.1 | |
استهلاك الطاقة (كيلوواط ساعي/100 كم) | 13.3 | |
المحرك | ||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن.متر) | 250 | |
عدد محركات الدفع | 1 | |
أقصى قدرة تفريغ خارجي لنظام VTOL | 6.6كيلوواط | |
نوع البطارية | Lithium Iron Phosphate | |
نوع المحرك | Permanent-magnet Synchronous Motor | |
توزيع المحركات الكهربائية | Rear | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 170 | 170 |
عدد الاسطوانات | 4 | |
الاتصال الذكي | ||
رادار | Rear | |
نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | |
مساعد الكبح الهيدروليكي (HBA) | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | Sport, Snow, Individual, Comfort, ECO | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
جناح سقف | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
مصابيح أمامية يدوية الضبط | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 10.25 | |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | ✔ |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | ✔ |
Interior central locking | ✔ | |
تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
راديو | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الراحة | ||
أقفال كهربائية | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Key | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 225/55 R17 | |
مقاس الإطار الخلفي | 225/55 R17 | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | دفع خلفي | الدفع الكلي |
نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson Strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Multi-link Independent Suspension | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | DHT | CVT |
قفل تفاضلي | ✔ | |
البطارية / الشحن | ||
وقت الشحن بالتيار المباشر (DC) | 0.43h | |
وقت الشحن بالتيار المتردد (AC) | 8.5h | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 15.6 | |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
عدد السماعات | 4 | |
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 15.4 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 60 |
مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

هوندا | هوندا زي آر-في 2024 1.5L LX
VS

تويوتا | تويوتا راف4 2024 2.5L LTD Hybrid AWD
VS

هوندا | هوندا سيفيك 2024 2.0 LX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS